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扣薪不过是零花钱微调,107个应届生的生存账单谁来买单

摘要:罚扣创始人年薪只是财务账面演戏,真正决定企业决策的是供应链刚性和成本控制。毁约应届生是转嫁风险的算盘,失业沉没成本却全由学生背负。网友动态:星宇股份因为劝退107名应届生,内部处罚升级,总经理周晓萍扣薪12个月,HR总监免职、HR部长降职,看着是动真格了。但是我们不要忘了,周晓萍是什么身份,她是创始人兼董事长兼总经理,“车灯女王”、常州首富,扣一年工资对她来说根本就不是事,而且这张罚单还是她自己给自己开的。真正让她肉疼的,还是这次事件的连锁反应:大众启动供应链专项调查、港股IPO可能受阻、股价一路跌。仅仅只是扣薪,感觉不出什么诚意,还是得看她接下来怎么补应届生的窟窿,同时怎么优化企业的用工流程。我的吐槽:这套把董事长扣薪当重罚的逻辑,无非是拿资本左手倒右手的戏码来给公众喂定心丸。看似逻辑自洽,实则漏洞百出:1、拿死工资度量创始人财富槽点:觉得扣一年工资不够有诚意是看到了皮毛,但这根本不是诚意问题,而是计价单位的严重错配。真相:周晓萍个人持股及间接控制股权巨大,公司每年现金分红数以亿计,几百万年薪在其真实收入中占比极小,扣薪相当于月薪一万的打工人被罚了三块五毛钱,这纯粹是列入公共关系成本的账面作秀。2、寄希望于外力倒逼企业良心发现槽点:认为大众调查和港股IPO受阻能逼迫企业补窟窿,过于高估了供应链ESG约束对现实利益的制约力。真相:汽车一级供应商的替换周期通常长达18到24个月,车厂不可能为了应届生问题打乱生产线,所谓的调查最终多半化解为一份合规改进承诺书,而学生错过应届招聘后每月自费1500元缴纳最低社保的压力却是眼前的硬开支。3、把降本避险掩盖为HR流程问题槽点:将价格战压力下的撕约轻飘飘归结为优化用工流程,避重就轻地遮蔽了企业转嫁风险给最弱势群体的商业本质。真相:在主机厂年年要求零部件年降5%到10%的财务指标下,撕掉107份合同是企业快速砍掉数百万元刚性人力成本的精准避险算盘,HR部门只是执行刀手,流程本身没有任何漏洞,有问题的只是落到个体头上的系统风险。总结成一句话:资本市场的风吹草动只是富豪资产负债表上的数字起伏,而应届生被毁约后失去的应届身份与断档的社保,才是落在普通人身上沉重的生活账单。 ...全文
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扣薪不过是零花钱微调,107个应届生的生存账单谁来买单

摘要:罚扣创始人年薪只是财务账面演戏,真正决定企业决策的是供应链刚性和成本控制。毁约应届生是转嫁风险的算盘,失业沉没成本却全由学生背负。网友动态:星宇股份因为劝退107名应届生,内部处罚升级,总...
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