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吐槽社 2026-11-10

京东的机器人大棋：用空中楼阁做管道挤压产业链

摘要：京东反复宣发采购410万台无人设备的庞大数字，看似做产业链基础设施，实则是在用遥不可及的期货需求做杠杆，借数据与场景绑架上下游，将技术与折旧成本转嫁给本体厂商。网友动态：11月4日，京东集团技术委员会主席曹鹏在乌镇峰会宣布，未来五年京东物流将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面覆盖仓储、分拣、运输、配送全链路。这不是京东第一次提这个数字，2025年10月就亮过一次，今年9月JDD大会上又把它装进了“物理AI加速计划”里，乌镇这次是第一次放到国际舞台上完整讲透。京东的玩法跟宇树、智元这些本体厂商完全不同。它没有造一台机器人，却在过去一年多里沿着产业链投了一圈——智元、千寻智能、逐际动力、众擎机器人、RoboScience、帕西尼，本体、大模型、触觉传感器全覆盖。与此同时，京东云在宿迁落地了具身智能数据采集中心，计划两年内采集超1000万小时人类真实场景视频数据和超100万小时机器人本体运行数据。京东零售承诺2028年前投入百亿资源，帮100个机器人品牌独立销售额破10亿。我的看法是：京东在做的是把自己变成机器人行业绕不开的基础设施。它手握3800多个仓库和超3000个真实场景，对机器人公司来说，这是最难拿到的“数据矿场”和“试验场”。你造本体，我出场景、出数据、出渠道、出售后，最后你卖给我，或者你通过我卖给所有人。300万台采购是诱饵，真正的底牌是让整条产业链习惯“绕不开京东”这个事实。我的吐槽：把还没影子的410万台设备采购划成大饼反复巡演，无非是用资本期货免费套取整条产业链的底层数据与生态话语权。1、数字游戏背后的物流资产折旧硬伤槽点：五年采购300万台机器人加100万无人车，听起来是史诗级的订单，实则是经不起算账的宣发数字。真相：以目前工业级物流机器人单台平均5万至10万元成本计算，300万台光硬件采购就需耗资1500亿以上，而京东物流近三年单季净利润普遍在十几亿级别，面对每年刚性的折旧与维护费用，这种规模的资本支出根本无法在资产负债表上闭环。2、场景矿场本质是白嫖数据的双重榨取槽点：吹嘘自己提供3800个仓库作为数据矿场，让机器人厂商进场测试并最终采购。真相：硬件厂商进场适配不仅要承担昂贵的研发迭代损耗，还要把核心控制与感知数据交由数据中心清洗，京东相当于用零成本的现成场地换取了高价值的真实动作数据集，甚至还能借租场地的名义压低后续采购单价。3、基础设施的虚晃一枪与风险转嫁槽点：号称不造本体只做基础设施，给本体厂商营造出大家共赢、绕不开京东的繁荣假象。真相：不造本体是因为硬件制造要承受长周期的供应链账期与库存积压风险，京东只控流量入口和销售渠道，本质上是在用电商平台打法压榨供应商，让机器人厂商承担硬件退货与技术迭代砸手里的死库存风险。总结成一句话：天下没有免费的试验场，硬件企业若把大客户的采购期货当成避风港，终究逃不过沦为代工厂并被榨干数据价值的命运。 ...全文

京东的机器人大棋：用空中楼阁做管道挤压产业链

吐槽社 • 其他评论 • 2026-11-10

摘要：京东反复宣发采购410万台无人设备的庞大数字，看似做产业链基础设施，实则是在用遥不可及的期货需求做杠杆，借数据与场景绑架上下游，将技术与折旧成本转嫁给本体厂商。网友动态：11月4日，京东集...

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